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解決回轉窯煤倉燃料結冰方法
在不同季(jì)節回(huí)轉窯設(shè)備都會遇見不同的問題。對(duì)於冬季使用過程中煤倉中燃料容易發生結冰現象(xiàng)。應(yīng)該如何在其過程中能避免這種現象的(de)發生可以從一些細(xì)節入手。
發(fā)現最根本的解決方法還在於(yú)對燃料(liào)進行預(yù)先幹燥,也就是將燃(rán)料內的水分除(chú)去4-6%,這時我們所說的流(liú)動性(xìng)降(jiàng)低的詳細就(jiù)不存在了,但是此種方法(fǎ)也存在著一定的缺點,即應用設(shè)備龐大,費用較高,因此此種方法(fǎ)隻會在較為特殊的情況下應用。
為了防止燃料(liào)在煤倉內結(jié)冰,常采取不同的方法來促(cù)使煤倉的倉壁得到升溫,有時也會(huì)采用(yòng)熱煙氣來吹燃料。因為燃料的導(dǎo)熱性較小,從熱的倉(cāng)壁去加熱燃料比較緩慢,那麽采取這樣的方(fāng)法就很難使煤倉中的燃料全部融化。倉壁的加熱隻有用來(lái)防止倉壁本身(shēn)結冰。當(dāng)對水平台(tái)進行加熱時,會有泥渣生成。燃料層(céng)中的冰用吹進熱氣的(de)方法並不夠理想,可以用的氣體溫度不(bú)得高於140-170度,否則易使過於幹燥的燃料(liào)層著火(huǒ)。另(lìng)外在加熱時所釋放出的水分在煤粒之間(jiān)會充滿,那麽氣體在燃料層的阻力就會加大。
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